Το σύστημα ελέγχου για τις παραβάσεις που αφορούν τις λεωφορειολωρίδες εκσυγχρονίζεται με 12 νέες ψηφιακές κάμερες που τοποθετεί ο ΟΑΣΑ.
Το “άγρυπνο μάτι” των καμερών, επίσης, θα εντοπίζει τον εκάστοτε παραβάτη, θα καταγράφει το όχημα και στη συνέχεια η κλήση θα αποστέλλεται στο σπίτι του ιδιοκτήτη του οχήματος. Παράλληλα, οι κάμερες θα μπορούν να εντοπίζουν τις παραβιάσεις του ορίου ταχύτητας.
Οι νέες κάμερες θα τοποθετηθούν σε θέσεις ήδη υφιστάμενων μέσων φωτογράφησης και συγκεκριμένα:
5 στην οδό Βασιλίσσης Σοφίας
1 στη λεωφόρο Κηφισίας
3 στη λεωφόρο Μεσογείων
3 στη λεωφόρο Αλεξάνδρας
Οι ψηφιακές κάμερες θα έχουν δυνατότητα λήψης 2 φωτογραφιών ανά δευτερόλεπτο και μετά την βεβαίωση της παράβασης, θα λαμβάνονται τα παρακάτω στοιχεία του οχήματος.
- Τύπος οχήματος
- Ταχύτητα οχήματος
- Λωρίδα παράβασης
Σήμερα στις λεωφορειολωρίδες της Αθήνας υπάρχουν περίπου 40 στύλοι, αλλά μόνο οι 14 έχουν κάμερες και αυτές αναλογικές, γεγονός το οποίο αυξάνει σημαντικά το κόστος λειτουργίας δεδομένου ότι είναι απαραίτητο το φιλμ και η εμφάνισή του πριν τη βεβαίωση της κάθε παράβασης.
Το δίκτυο των λεωφορειολωρίδων εκτείνεται αυτή τη στιγμή σε περισσότερα από 50 χιλιόμετρα σε κύριους οδικούς άξονες και σημαντικές οδούς, κυρίως στο κέντρο της Αθήνας και του Πειραιά.
Ισίδωρος Ρούσσος
