Στο αμαξοστάσιο του ΟΣΥ στην Πέτρου Ράλλη βρέθηκε νωρίς σήμερα το πρωί ο πρωθυπουργός, Κυριάκος Μητσοτάκης, για την επίσημη πρώτη των πρώτων λεωφορείων με leasing στους δρόμους της πρωτεύουσας.
Από σήμερα αρχίζουν να βγαίνουν στους δρόμους , τα πρώτα 40 λεωφορεία με leasing ενισχύοντας κατ’ αρχάς 14 από τις πιο επιβαρυμένες γραμμές, ενώ το επόμενο διάστημα θα βγει σταδιακά το σύνολο των 300 νέων οχημάτων. Πρακτικά σημαίνει έως και 30 επιπλέον δρομολόγια την ημέρα σε καθεμία από τις γραμμές αυτές.
Μέχρι αργά το βράδυ γινόταν αυστηροί τεχνικοί έλεγχοι έτσι ώστε να ελεγχθεί η ασφάλεια και η προσβασιμότητα των λεωφορείων ώστε να είναι από σήμερα στη διάθεση του επιβατικού κοινού τα πρώτα 40 λεωφορεία. Στα λεωφορεία ήδη έχουν τοποθετηθεί το σύστημα τηλεματικής αλλά και το ηλεκτρονικό εισιτήριο.
Οι 14 γραμμές που θα “υποδεχθούν” τα πρώτα νέα λεωφορεία μέσω leazing είναι:
051 «ΣΤ. ΥΠΕΡ. ΛΕΩΦ. ΚΗΦΙΣΟΥ – ΟΜΟΝΟΙΑ (μέσω ΑΚΑΔ. ΠΛΑΤ.),
224 ΚΑΙΣΑΡΙΑΝΗ – ΕΛ.ΒΕΝΙΖΕΛΟΥ (ΠΟΛΥΓΩΝΟ),
813 (ΑΒΕΡΩΦ -ΠΡΟΥΣΣΗΣ),
211(ΜΕΤΑΜΟΡΦΩΣΗ-ΑΚΑΔΗΜΙΑ),
550 (ΚΗΦΙΣΙΑ -Π. ΦΑΛΗΡΟ),
040 (ΣΥΝΤΑΓΜΑ- ΠΕΙΡΑΙΑΣ),
049 (ΠΕΙΡΑΙΑΣ -ΟΜΟΝΟΙΑ),
Α7(ΣΤΟΥΡΝΑΡΗ -ΚΗΦΙΣΙΑ),
Β2 (ΣΥΓΓΡΟΥ ΦΙΞ – ΑΓΙΟΣ ΚΟΣΜΑΣ),
Α3 (ΑΚΑΔΗΜΙΑ -ΓΛΥΦΑΔΑ),
Α5 (ΑΚΑΔΗΜΙΑ – ΑΓ. ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ -ΑΝΘΟΥΣΑ),
και τρεις διπλές που εξυπηρετούν τις ίδιες περιοχές:
622 (ΓΟΥΔΗ-ΑΝΩ ΓΑΛΑΤΣΙ) -815 (ΓΟΥΔΗ -ΤΑΥΡΟΣ),
136 (ΑΝΩ ΝΕΑ ΣΜΥΡΝΗ -ΣΤ. ΣΥΓΓΡΟΥ ΦΙΞ)- 137(ΑΝΩ ΝΕΑ ΣΜΥΡΝΗ -ΣΤ. ΣΥΓΓΡΟΥ ΦΙΞ) και
106 (ΑΓ. ΒΑΡΒΑΡΑ -ΣΤ. ΣΥΓΓΡΟΥ ΦΙΞ) -126 (ΠΑΛ. ΦΑΛΗΡΟ -ΣΤ. ΣΥΓΓΡΟΥ ΦΙΞ).
Υπενθυμίζεται πως η μίσθωση ανατέθηκε στις εταιρείες «MED BUS AND TRUCK CENTER ΜΕΣΟΓΕΙΑΚΟ ΚΕΝΤΡΟ ΦΟΡΤΗΓΟΥ ΚΑΙ ΛΕΩΦΟΡΕΙΟΥ ΑΕ», «ΑΔΕΛΦΟΙ ΣΑΡΑΚΑΚΗ ΑΝΩΝΥΜΟΣ ΕΜΠΟΡΙΚΗ ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΚΗ & ΜΕΤΑΦΟΡΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ» και «ΕΘΝΙΚΗ LEASING AE» και αφορά 90 αρθρωτά (με ρυμουλκό) και 210 κανονικά (διαξονικά) ντιζελοκίνητα λεωφορεία.
Μιλώντας στον Αθήνα 9.84 και τον Γιώργο Αποστολίδη ο γ.γ. του Συνδικάτου Εργαζομένων ΟΑΣΑ Λεωνίδας Σκούλος σημείωσε ότι το πρόβλημα εντοπίζεται στις γραμμές μεγάλων διαδρομών. «Σήμερα ενισχύονται κάποια από αυτά τα δρομολόγια. Ωστόσο, είναι πολύς ο κόσμος που χρησιμοποιεί τα μέσα μεταφοράς. Υπάρχει πολλή κίνηση στους δρόμους. Δεν κυκλοφορούν άδεια λεωφορεία, έχουμε πρόβλημα με το χρόνο διαδρομής» υπογράμμισε τονίζοντας χαρακτηριστικά «δεν προλαβαίνουν οι οδηγοί να φτάσουν στο τέρμα, πρέπει άμεσα να ξεκινήσουν την επόμενη διαδρομή. Πρέπει να ενισχυθούν τα δρομολόγια, αλλά και το προσωπικό στα ΜΜΜ».
Ισίδωρος Ρούσσος
